SF型雙層油罐與FF型雙層油罐的制作工藝相差迥異，FF型油罐大多采用模具成型，而SF型油罐大多采用在單層剛罐的基礎上附加FRP外層罐壁，因此其產品結構自然也就有了很大的不同，
對比這兩種加強結構，我們不難看出，直接承受外部載荷的恰巧就是油罐的外壁，所以如果雙層油罐因抵御外部載荷而進行了加強結構的設計，就必須要對罐壁的外層進行加強，而非對油罐的內壁進行加強。否則油罐的外層壁不具備足夠的結構強度，即便油罐內部設計的再牢固，也難以避免油罐外壁在外部載荷的作用下變形受損
SF雙層油罐的結構性能
1、雙層結構，內有0.1mm的空隙，外層FRP玻璃鋼保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源。2、外層FRP玻璃鋼不會與地下水、汽油、柴油等物質產生電解腐蝕現象。
3、泄漏檢測儀能夠24小時全程監控，杜絕污染隱患。同時便于油罐的檢測與維護，保護了土壤的原生環境。
FF雙層油罐結構
1、內層：不包括富樹脂層的油罐內層殼體厚度不應小于4.5MM。2、外層：不包括富樹脂層的油罐外層殼體厚度不應小于4MM。
3、貫通間隙：貫通間隙容積要達到油罐容積的0.2%~2%；擁有完整的360°中間層，有牢固支撐。
4、加強結構：外壁一體成型的加強筋。
5、檢測設備：泄漏檢測儀24小時實時監控，監測到間隙空間底部液位時發出警報。而且可試用一級檢測設備真空或壓力檢測。
兩種雙層油罐各有利弊，各自使用情況不同，在挑選的時候要根據自己使用的需求的情況來購買適合自己用的雙層油罐，根據你的使用情況來定制多種方案，也可以從中選出一個比較不錯的方案哦。
